Über uns

Wir sind ein kleiner Kreis von Eisenbahnfreunden, der ab 2005 aus einer Initiative des Fahrgastverbands Aktion Münchner Fahrgäste entstanden ist. Als ehrenamtliches Freizeitprojekt wurden damals mehrfach zur Volksfestzeit Sonderzugfahrten mit dem „Wolnzach-Express“ mit vierschiedenen modernen und historischen Triebwagen und jeweils mehreren hundert Fahrgästen organisiert.

Bild: Die späteren Gründungsmitglieder als Zugteam bei einer Sonderfahrt mit 628 678 der Südostbayernbahn am 15. August 2014 im Bahnhof Wolnzach Markt.

Hallertauer Lokalbahnverein e.V.
Mit der Vereinsgründung am 26. Mai 2017 wurde aus dem kleinen Projekt der eigenständige Hallertauer Lokalbahnverein e.V. mit Sitz in Rohrbach und am Ende des ersten Jahres zunächst elf Mitgliedern – neben Berufseisenbahnern auch Fachleute u.a. für Marketing und Tourismus.

Wir sind im Vereinsregister beim Amtsgericht Ingolstadt eingetragen und als gemeinnützige Körperschaft anerkannt.

Geplanter Museumsverkehr
Unsere Aufgabe als Museumsverein ist der Erhalt technischer Kulturgüter aus dem Bereich Eisenbahnwesens. Unser Kernprojekt ist der Aufbau einer rund 50 km langen Museumslinie für den Ausflugsverkehr vom Bahnhof Rohrbach (Ilm) über Wolnzach durch die Hallertau bis in die Domstadt Freising an der Isar.

Rückblick: Erste historische Sonderfahrt Bahnbus/Schiene (2019)
Historisches Streckennetz in der Hallertau

Da die Lokalbahn heute nur noch bis Wolnzach befahrbar ist, sollen historische Bahnbusse unseren Aktionsradius und die Einsatzmöglichkeiten auch bei Charterfahrten auf der Straße erheblich erweitern. Als Nachfolger vieler in der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts stillgelegter Dorfbahnhöfe und Zugverbindungen repräsentieren unsere beiden Wagen DB 23–403 und DB 23–474 einen wichtigen Teil der deutschen Eisenbahngeschichte. Obwohl die damalige Deutsche Bundesbahn um 1985 bereits rund 90 Prozent (!) ihres Nahverkehrs vor allem auf dem Land mit Bahnbussen erbrachte, ist diese Epoche derzeit museal kaum repräsentiert.

Geschichte und Hintergründe zum Bahnbus-Projekt
Spendenaktion bei betterplace.org (externer Link)

Möglichst bis zum 200-jährigen Jubiläum der Deutschen Eisenbahn im Jahr 2035 soll auch auf der Schiene ein historischer Fahrbetrieb aufgebaut werden und Besuchern so ein authentischer Nahverkehr mit der Optik und der Technik der achtziger Jahre zum Ende der „Bonner Republik“ gezeigt werden.

Wir hoffen, dabei längerfristig auch die noch vorhandenen historischen Bahngebäude in den Bahnhöfen Rohrbach (1867) und Wolnzach Markt (1894) museums- und ortsbildgerecht einbinden und erhalten zu können.

Partnervereine
Wir sind Mitglied im Setra Veteranen-Club e.V. (externer Link) und unterhalten eine Partnerschaft mit dem Omnibus-Club München e.V. (externer Link), der sich mit der Geschichte des Stadtbusverkehrs in der bayerischen Landeshauptstadt beschäftigt und das MVG Museum in München-Giesing mitgestaltet.

Bild: Eine gute Verbindung, niederbayerischer Bundesbahn-Regionalbus trifft Münchner Stadtverkehr. Unser Bahnbus DB 23–474 als Gast neben Wagen 4632 (MAN SL200, Baujahr 1980) des Omnibus-Clubs im MVG Museum.

Neugierig?
Wir suchen immer neue Vereinskolleginnen und -kollegen mit Interesse an alter Verkehrstechnik und ihrer Geschichte, die unser Museumsprojekt in Mitten der schönen Hallertauer Landschaft langfristig mit aufbauen möchten – egal ob aktiv oder passiv, vor oder hinter den Kulissen, als Fachkraft oder auch ganz ohne Vorkenntnisse.

Unser Flyer (pdf)
Mitglied werden (pdf)

Unser Stammtisch für Vereinsmitglieder, Interessierte, Freundinnen und Freunde findet immer am zweiten Donnerstag eines ungeraden Monats (Januar, März, Mai etc.) jeweils ab 19 Uhr im Ristorante Sapori d'Italia in Rohrbach, Amtmannweg 2 statt. Die nächsten Termine finden sich in der Terminliste auf der Startseite.

Bei Interesse an einer aktiven oder passiv fördernden Mitgliedschaft und bei allen anderen Fragen zum Verein sind wir aber auch jederzeit auf diesen Wegen und Kanälen erreichbar:

Telefon: 08442 6391415 (bitte ggf. Anrufbeantworter benutzen)
Instagram (externer Link)
Facebook (externer Link)

Seite zuletzt geändert am 2. Dezember 2025